1. Breve introducción de la placa laminada en frío ordinaria.
Es un producto obtenido por prensado en frío de chapas laminadas en caliente.Debido al laminado en frío de múltiples pasadas, la calidad de su superficie es mejor que la de la lámina laminada en caliente y, después del tratamiento térmico, se pueden obtener buenas propiedades mecánicas.
1. Clasificación del uso de placas laminadas en frío ordinarias.
Según las diferentes necesidades de las empresas de producción, las láminas laminadas en frío suelen dividirse en:
Chapa laminada en frío de uso general, chapa laminada en frío para estampado, chapa laminada en frío de embutición profunda, extraprofunda y ultraprofunda,
Generalmente se entrega en bobinas y láminas planas, el espesor se expresa en milímetros,
El ancho es generalmente: 1000 mm y 1250 mm, y la longitud es generalmente 2000 mm y 2500 mm.
2. El grado de placa laminada en frío ordinaria.
Las calificaciones comunes son:
Q195, Q215, Q235, 08AL, SPCC, SPCD, SPCE, SPCEN, ST12, ST13, ST14, ST15, ST16, DC01, DC03, DC04, DC05, DC06, etc.;
ST12:
Expresado como el grado de acero más común, el material es básicamente el mismo que el de los grados Q195, SPCC y DC01;
ST13/14:
El grado de acero expresado como grado de estampado es básicamente el mismo que el material de los grados 08AL, SPCD, DC03/04;
ST15/16:
El grado de acero expresado como grado de estampado es básicamente el mismo que el material de los grados 08AL, SPCE, SPCEN, DC05/06.
3. El método para expresar la calidad y el tamaño de las placas laminadas en frío ordinarias.
Por ejemplo, ST12 producido por Taishan Industrial Development Group Iron and Steel Co., Ltd., 1*1250*2500/C, expresado como: placa fría ordinaria de grado ST12, espesor de 1 mm, ancho de 1250 mm, largo de 2500 mm o bobina C .
La apariencia está empaquetada con piel de hierro blanco y las propiedades mecánicas son los grados de acero más comunes y básicos, que solo se pueden usar para doblar y formar, no para estampar.Utilizado para mordida mecánica,
Por ejemplo, la carcasa del frigorífico, el depósito de combustible del vehículo, etc.
Los productos por encima de ST13 se utilizan en industrias que requieren embutición profunda, como la fabricación de automóviles, tanques de combustible para motores diésel, etc., cuál usar depende de los requisitos de embutición profunda.
La diferencia entre ST12 y SPCC: las propiedades mecánicas de los dos productos son casi las mismas, pero el método de devolución es diferente.Las propiedades de tracción del material ST12 son relativamente más fuertes que las del SPCC.
Significado del material estándar japonés JIS
SPCC: S significa acero (Acero), P significa placa (Placa), C significa frío (Frío), C significa comercial (Comercial), que es el estándar JIS japonés.
Si necesita garantizar la resistencia a la tracción, agregue T al final del grado, que es: SPCCT.
SPCD: indica láminas y tiras de acero al carbono laminadas en frío para estampado, que es equivalente al acero estructural al carbono de alta calidad 08AL (13237) de China.
SPCE: indica láminas y tiras de acero al carbono laminadas en frío para embutición profunda, que es equivalente al acero de embutición profunda 08AL (5213) de China.
Si se requiere falta de puntualidad, agregue N al final de la calificación para ser SPCEN.
Código de templado y revenido de láminas de acero al carbono laminadas en frío y tiras de acero: el estado recocido es A, el templado y revenido estándar es S, la dureza 1/8 es 8, la dureza 1/4 es 4, la dureza 1/2 es 2, la dureza total es 1. Código de procesamiento de superficie: D para laminado con acabado mate, B para laminado con acabado brillante.
Por ejemplo, SPCC-SD representa una lámina de carbono laminada en frío de uso general, laminada en frío, de acabado mate, templada y revenida estándar.
Otro ejemplo es SPCCT-SB, que significa enfriamiento y revenido estándar, procesamiento brillante y láminas de carbono laminadas en frío que requieren propiedades mecánicas garantizadas.
Otro ejemplo es SPCC-1D, que significa una lámina de acero al carbono laminada en frío con acabado mate duro.
El método de expresión de los grados de acero para estructuras mecánicas es: S + contenido de carbono + código de letras (C, CK), donde el contenido de carbono está representado por el valor mediano * 100, la letra C representa el carbono y la letra K representa el acero cementado. .Por ejemplo, la bobina de nudo de carbono S20C tiene un contenido de carbono del 0,18 al 0,23 %.
Significado del material estándar de China GB
Básicamente dividido en:
Q195, Q215, Q235, Q255, Q275, etc.
Q representa la primera letra del pinyin chino de la palabra "Qu" en el límite elástico del acero, y 195, 215, etc. representan el valor del límite elástico.
En términos de composición química, grados de acero con bajo contenido de carbono:
Cuanto mayores sean los grados de Q195, Q215, Q235, Q255 y Q275, mayor será el contenido de carbono y manganeso, y más estable será la plasticidad.
2. Breve introducción de la chapa de acero galvanizada en caliente (blanco plateado)
Se produce con tiras de acero laminadas en caliente o tiras de acero laminadas en frío como sustrato mediante un proceso continuo de galvanización en caliente, que puede evitar la corrosión y el óxido en la superficie de la placa de acero delgada y la tira de acero.
La chapa galvanizada en caliente se suministra como placa plana rectangular mediante corte transversal;La bobina galvanizada en caliente se suministra en forma de rollo mediante bobinado.
Debido a los diferentes sustratos utilizados, las láminas de acero galvanizadas en caliente se pueden dividir en bobinas de láminas galvanizadas laminadas en caliente y bobinas de láminas galvanizadas en caliente laminadas en frío, que se utilizan principalmente en construcción, electrodomésticos, automóviles, contenedores, transporte y industrias domésticas.Especialmente construcción de estructuras de acero, fabricación de automóviles, fabricación de ventanas de acero y otras industrias.
1. Características de la chapa de acero galvanizada en caliente.
Fuerte resistencia a la corrosión, buena calidad de superficie, buena para procesamiento profundo, económica y práctica, etc.
2. Clasificación y simbología de las chapas de acero galvanizadas en caliente.
Según el rendimiento del procesamiento, se divide en: propósito general (PT), enclavamiento mecánico (JY), embutición profunda (SC), envejecimiento de embutición súper profunda (CS) y estructura (JG);
Según el peso de la capa de zinc: la superficie del zinc puro se divide en: 100/100 (el peso de la capa de zinc es inferior a 100 g/m2),
120/120, 200/200, 275/275, 350/350, 450/450, 600/600;
La superficie de aleación de zinc-hierro se divide en: 90/90
(El peso de la capa de aleación de zinc y hierro es inferior a 90 g/m2), 100/100, 120/120, 180/180;
Según la estructura de la superficie, se divide en: lentejuela normal Z, lentejuela pequeña X, lentejuela lisa GZ, aleación de zinc-hierro XT;
Según la calidad superficial, se divide en: Grupo I (I), Grupo II (II);
Según la precisión dimensional, se divide en: precisión avanzada A, precisión ordinaria B;
Según el tratamiento de la superficie, se divide en: pasivación con ácido crómico L, lubricación Y, pasivación con ácido crómico más lubricación LY.
Chapa de acero galvanizada en caliente de Taishan Industrial Development Group:
Galvanizado en caliente Fase II del Grupo de Desarrollo Industrial Taishan
La segunda fase de galvanizado en caliente de Taishan Industrial Development Group se produce mediante galvanizado continuo de acero laminado en frío o en caliente en la Unidad 2030, y se utiliza para fines generales o estructurales.
Volumen de suministro para la segunda fase de galvanizado en caliente: espesor (0,3-0,3), ancho (800-1830), largo (placa 1000-6000, diámetro interior de la bobina 610) en mm.
La galvanización en caliente de segunda etapa se divide según la estructura de la superficie: Z significa lentejuela normal, N significa lentejuela cero, X significa lentejuela pequeña y G significa lentejuela suave.
La segunda fase del galvanizado en caliente se divide según el tratamiento de la superficie: L significa pasivación con ácido crómico, Y significa lubricación, LY significa pasivación con ácido crómico + lubricación.
Principalmente para reducir o evitar la oxidación blanca durante el transporte o almacenamiento.
Hora de publicación: 04-sep-2023